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嘉兴在线新闻网     2017-12-13 15:27:50     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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“班次稳定了”“票价便宜了”……大通县城乡公交一体化的开通,一举打破了城市公交与客运二元分割的局面,降低了农民出行成本,给农民进城、出行带来了便利,也有力拉动了城乡经济发展,繁荣了城市人气商气。

据了解,城乡客运公交一体化是打破城乡客运“二元化”管理体制和运行机制,以县汽车站为中心、以乡镇客运站为依托,城乡交通资源共享,乡村、乡镇客运进城,城市客运下乡并按照公交化运作,实现城市与乡、村客运公交一体化运作,从而最大限度地满足群众的出行需求,适应新时期经济社会城乡均等化发展的新型道路客运模式。

大通县公路客运通过多年的发展形成了以客运班线为主、公交客运、出租客运为补充的道路旅客运输体系。全县共有客运车辆740辆,其中城市公交160辆,宁大公交54辆,农村班线车80辆,跨州县班线车8辆,宁大高客10辆,出租汽车428辆。目前全省居民年人均公路出行率达20人次,该县居民的年人均出行率达26人次,高于全省平均水平。城乡客运在发展的同时出现了现有的客运班线和部分城区公交线路重合,导致在营运过程中出现公交车和班线客运车营运票价不统一、县内公交交通基础设施薄弱,无公交综合调度中心和固定停车场地等问题。为构建和谐、平安、法制交通,满足人民群众出行需求,该县对境内60条农村客运班线和15条城市公交线路,涉及营运车辆242辆进行改造,逐步建立以桥头镇为中心,国道227线为依托,城西路、桥阴路、大湟路为主干,全面覆盖该县20个乡镇、289个行政村的城乡公交运输网络,实现城乡公交一体化、运营方式公交化、经营管理规范化、客运车辆节能环保化、客运线路网络化的城乡公交运输格局,为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。(赵海珍)

(责编:张莉萍、杨阳)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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